భారతదేశం యొక్క మొట్టమొదటి హై-స్పీడ్ రైల్ కారిడార్ కోసం ఒక పెద్ద అభివృద్ధిలో, జపాన్ తన ప్రసిద్ధ షింకన్సెన్ రైళ్లలో రెండు సెట్ల ఖర్చు లేకుండా అందిస్తుంది. ప్రకారం జపాన్ టైమ్స్ఈ చర్య పరీక్షకు సహాయం చేయడం మరియు తనిఖీ చేయడం ముంబై-అహ్మదాబాద్ హై-స్పీడ్ రైలు కారిడార్ఇది ప్రస్తుతం నిర్మాణంలో ఉంది. రెండు రైలు సెట్లు, E5 మరియు E3 సిరీస్ నుండి ఒక్కొక్కటి, 2026 ప్రారంభంలో తనిఖీ పరికరాలతో అమర్చిన తరువాత భారతదేశానికి పంపిణీ చేయబడతాయి. అధిక ఉష్ణోగ్రతలు మరియు ధూళి వంటి భారతదేశ పర్యావరణ సవాళ్లకు సంబంధించి, కీలకమైన డేటాను సేకరించడానికి ఇవి ఉపయోగించబడతాయి.
భారతదేశం యొక్క ముంబై-అహ్మదాబాద్ హై-స్పీడ్ రైల్ కారిడార్ దేశ మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిలో ఒక మైలురాయి ప్రాజెక్ట్. షింకన్సెన్ రైళ్లను ఉపయోగించడం ద్వారా, అధిక ఉష్ణోగ్రతలు మరియు ధూళి యొక్క ప్రభావాలతో సహా డ్రైవింగ్ పరిస్థితులపై అధికారులు డేటాను సేకరించగలుగుతారు అవుట్లెట్ నివేదించబడింది. 2030 ల ప్రారంభంలో అవలంబించబోయే భారతదేశంలో భవిష్యత్తులో E10 రైళ్ల ఉత్పత్తికి పరీక్షా దశ సహాయపడుతుంది.
తరువాతి తరం రైళ్లు వచ్చే వరకు, భారతదేశం దేశీయంగా తయారుచేసిన సెమీ-హై-స్పీడ్ రైళ్లను కొత్త రైలు లింక్‌పై కొత్త రైలు లింక్‌పై ఉపయోగించాలని యోచిస్తోంది జపాన్ టైమ్స్.
ముఖ్యంగా, బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్టుకు నిధులు ఎక్కువగా జపాన్ ప్రభుత్వం నుండి తక్కువ వడ్డీ యెన్ రుణాల ద్వారా పొందబడుతున్నాయి. ఇది ప్రాజెక్ట్ యొక్క మొత్తం ఖర్చులలో 80% కవర్ చేస్తుంది. ఏదేమైనా, పెరుగుతున్న ఖర్చులతో, రెండు ప్రభుత్వాలు కొత్త యెన్ రుణ చట్రాన్ని రూపొందించాలని యోచిస్తున్నాయి, ఇది E10 రైళ్లను ప్రవేశపెట్టడానికి వీలు కల్పిస్తుంది, ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోడీ ద్వైపాక్షిక శిఖరాగ్ర సమావేశానికి జపాన్‌ను సందర్శించినప్పుడు.
ఈ ప్రాజెక్టుకు తూర్పు ఆసియా దేశం యొక్క ఐకానిక్ షింకన్సెన్ టెక్నాలజీ మద్దతు ఇస్తుంది మరియు అందువల్ల అవుట్లెట్ ప్రకారం జపాన్ ప్రభుత్వానికి కూడా ఇది చాలా ప్రాముఖ్యత కలిగి ఉంది.
E5 మరియు E3 షింకన్సెన్ మోడల్స్
E5 సిరీస్ సొగసైన డిజైన్ మరియు అత్యాధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానానికి ప్రసిద్ది చెందింది. మరోవైపు, E3 సిరీస్ సామర్థ్యం మరియు ప్రయాణీకుల సౌకర్యాన్ని అందిస్తుంది. ఈ రైళ్లు జపనీస్ ఇంజనీరింగ్ యొక్క చిహ్నంగా మారాయి, మరియు భారతదేశంలో వారి పరిచయం ట్రాక్ మరియు కార్యాచరణ పనితీరుపై కీలకమైన డేటాను అందించడానికి సిద్ధంగా ఉంది.
ముంబై-అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్ గురించి
నేషనల్ హై-స్పీడ్ రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (ఎన్‌హెచ్‌ఎస్‌ఆర్‌సిఎల్) అహ్మదాబాద్-ముంబై హై-స్పీడ్ రైల్ కారిడార్‌ను నిర్మించే పనిలో ఉంది. నవంబర్ 2021 లో పనులు ప్రారంభమైనప్పటి నుండి ప్రతిష్టాత్మక ప్రాజెక్ట్ స్థిరమైన పురోగతి సాధిస్తోంది. కారిడార్లో భాగంగా, వంతెనలు ఆరు నదులపై నిర్మించబడ్డాయి – వల్సాడ్ జిల్లాలోని పార్ మరియు ur రంగా, మరియు నవర్సారీలోని పూర్నా, మైండ్‌హోలా, అంబికా మరియు వెంగానియా. MAHSR కారిడార్లో మొత్తం 24 నది వంతెనలు ఉన్నాయి, వీటిలో 20 గుజరాత్‌లో మరియు మిగిలినవి మహారాష్ట్రలో ఉన్నాయి.
“బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్టును ఆర్థిక వ్యవస్థలను సమగ్రపరిచే కోణం నుండి చూడాలి. భారతీయ రైల్వేలు చేస్తున్న మొదటి కారిడార్లో, ముంబై, థానే, వాపి, బరోడా, సూరత్, ఆనంద్ మరియు అహ్మదాబాద్ – ఈ ఆర్థిక వ్యవస్థలన్నీ ఒకే ఆర్థిక వ్యవస్థగా మారతాయి.