మిచిగాన్లోని వారెన్ మంగళవారం ఒక సందర్శనలో, అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ తన మొదటి 100 రోజుల తిరిగి పదవిలో పాల్గొనడం ద్వారా తన విజయాలను తెలియజేస్తూ, కొంతమందిని అలంకరించడం మరియు ఇతరులను తప్పుగా చూపించాడు.
సుమారు 90 నిమిషాల ప్రసంగం ఒక ప్రచార ర్యాలీని గుర్తుచేస్తుంది మరియు అతను మునుపటి పరిపాలన మరియు విరోధుల వద్ద అవమానాలను లాబ్ చేసినప్పుడు అదే మైదానంలో చాలా వరకు కవర్ చేశాడు.
తన విజయాలను హైలైట్ చేయడంలో, అతను ఆర్థిక స్థితి మరియు గుడ్ల ధర వంటి అంశాలపై అనేక తప్పుడు మరియు తప్పుదోవ పట్టించే ప్రకటనలు చేశాడు.
ఇక్కడ వాస్తవాలను చూడండి.
ట్రంప్ గ్యాస్ ధరల తగ్గుదల
ట్రంప్: “గ్యాసోలిన్ చాలా కాలం క్రితం దాదాపు $ 4 కాదు. ఇప్పుడు, మైక్, మేము చాలా రాష్ట్రాల్లో 98 1.98 ను కొట్టాము. దాని గురించి ఆలోచించండి.”
వాస్తవాలు: మంగళవారం నాటికి, ఏ రాష్ట్రానికి సగటు గ్యాస్ ధర 98 1.98 లేదు. మిస్సిస్సిప్పి అతి తక్కువ ధరను కలిగి ఉంది, సాధారణ గ్యాస్ గాలన్‌కు 67 2.67 వద్ద ఉంది. ట్రంప్ ఇంతకుముందు ఏప్రిల్ 16 న గ్యాస్ ధరల స్థాయి గురించి ఈ వాదనను చేశారు, కాని అవి ఆ రోజు 98 1.98 కంటే తక్కువగా పడలేదు – లేదా గత రెండు వారాల్లో ఏ రోజునైనా. మిస్సిస్సిప్పి మరియు టేనస్సీ ఏప్రిల్ 16 న అతి తక్కువ సగటు ధరతో ముడిపడి ఉన్నాయి, సాధారణ గ్యాస్ గాలన్‌కు 70 2.707.
జాతీయ సగటు ధరలు మాజీ అధ్యక్షుడు జో బిడెన్ కింద జూన్ 2022 లో 5.01 డాలర్లకు పెరిగాయి, అదే సంవత్సరం డిసెంబర్‌లో 9 3.09 కు పడిపోయాయి. 2023 సెప్టెంబరులో ధరలు మళ్లీ 88 3.88 కు పెరిగాయి, కాని డిసెంబర్ 2024 లో 13 3.139 కు తగ్గాయి. అవి మంగళవారం నాటికి జాతీయంగా 13 3.13 వద్ద ఉన్నాయి. చివరిసారి ధరలు $ 4 ను అధిగమించింది ఆగస్టు 2022 లో.
గుడ్ల ధర ట్రంప్ చెప్పినంత తక్కువ కాదు
ట్రంప్: “నేను పదవీ బాధ్యతలు స్వీకరించినప్పటి నుండి, గుడ్ల ధర ఇప్పుడు 87% తగ్గింది.”
వాస్తవాలు: డజను పెద్ద గుడ్ల రిటైల్ ధర 2023 సెప్టెంబరులో ధర 7 2.07 కు తగ్గింది, కాని అక్టోబర్ 2024 నుండి పెరుగుతోంది. మార్చి నాటికి అవి 23 6.23 వరకు ఉన్నాయి.
టోకు గుడ్డు ధరలు, మరోవైపు, మార్చిలో గణనీయంగా పడిపోయాయి, కాని 87%కాదు. అవి మార్చి 3 న డజను పెద్ద గుడ్లకు 7 8.17 అధికంగా ఉన్నాయి మరియు మార్చి 26 నాటికి 92 2.92 కు పడిపోయాయి – ఇది సుమారు 64%తగ్గింది.
అర్కాన్సాస్ విశ్వవిద్యాలయం వ్యవసాయ ఆర్థిక వ్యవస్థ నిపుణుడు జాడా థాంప్సన్ ఈ నెల ప్రారంభంలో AP కి మాట్లాడుతూ, టోకు ధరలు మార్చి మధ్యకాలం వరకు తగ్గడం ప్రారంభించనందున, నెలకు సగటు ధర తగ్గడానికి తగినంత సమయం ఉండకపోవచ్చు. మరియు కిరాణా దుకాణాలు వెంటనే తక్కువ ధరలపైకి వెళ్ళకపోవచ్చు.
అప్పటికే ద్రవ్యోల్బణం బిడెన్ కింద పడిపోతోంది
ట్రంప్: “మేము ద్రవ్యోల్బణ పీడకలని ముగించాము. మనకు ఉన్న చెత్త, బహుశా మన దేశ చరిత్రలో.”
వాస్తవాలు: ట్రంప్ తన రెండవ పదవిని ప్రారంభించడానికి చాలా కాలం ముందు ద్రవ్యోల్బణం పడటం ప్రారంభమైంది. కోవిడ్ -19 మహమ్మారి సమయంలో, మే 2020 లో బిడెన్ అధ్యక్ష పదవిలో మొదటి 17 నెలల్లో 0.1% నుండి క్రమంగా పెరిగిన తరువాత జూన్ 2022 లో ద్రవ్యోల్బణం 9.1% వద్ద పెరిగింది. డిసెంబర్ నాటికి, ఇది 2.9%కి పడిపోయింది. మార్చి నాటికి, ఇది 2.4%కి పడిపోయిందని ఇటీవలి డేటా చూపిస్తుంది. ఫెడరల్ రిజర్వ్ ప్రకారం, ఇతర చారిత్రక కాలాలు 1980 లో 14% కంటే ఎక్కువ రేటు వంటి అధిక ద్రవ్యోల్బణాన్ని చూశాయి.
బొగ్గు ఉత్పత్తి క్లీనర్, కానీ ఇది ఇప్పటికీ ఉద్గారాలను సృష్టిస్తుంది
ట్రంప్: “మేము వారి క్రూసేడ్‌ను బొగ్గుపై ఆపివేసాము. ఇతర రోజు నేను ఏమి చేశానో మీరు చూశారా? శుభ్రమైన, అందమైన బొగ్గు.”
వాస్తవాలు: బొగ్గు ఉత్పత్తి చారిత్రాత్మకంగా ఉన్నదానికంటే ఇప్పుడు శుభ్రంగా ఉంది, కానీ అది శుభ్రంగా ఉందని దీని అర్థం కాదు.
గత 30 ఏళ్లలో బొగ్గు పరిశ్రమ నుండి గ్రహం-వేడెక్కే కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలు తగ్గాయని యుఎస్ ఎనర్జీ ఇన్ఫర్మేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ తెలిపింది. ఎనర్జీ లాబీయిస్ట్ స్కాట్ సెగల్ ఈ నెల ప్రారంభంలో AP కి మాట్లాడుతూ, “బొగ్గు ఆధారిత విద్యుత్తు గతంలో కంటే శుభ్రంగా ఉందని సాపేక్ష ప్రకటన నిజం, ప్రత్యేకించి ఉత్పత్తి చేసే విద్యుత్ యూనిట్ ప్రకారం ఉద్గారాలను కొలిచినప్పుడు.”
ఇంకా, ప్రపంచవ్యాప్తంగా బొగ్గు ఉత్పత్తి వాతావరణ మార్పులను పరిష్కరించడానికి ఇంకా బాగా తగ్గించాల్సిన అవసరం ఉందని ఐక్యరాజ్యసమితి ఆధారిత పరిశోధన తెలిపింది.
కార్బన్ డయాక్సైడ్‌తో పాటు, బర్నింగ్ బొగ్గు సల్ఫర్ డయాక్సైడ్ మరియు నత్రజని ఆక్సైడ్లను విడుదల చేస్తుంది, ఇవి ఆమ్ల వర్షం, పొగ మరియు శ్వాసకోశ అనారోగ్యాలకు దోహదం చేస్తాయని EIA తెలిపింది.
బిడెన్-యుగం ‘ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఆదేశం’ పై ట్రంప్ తప్పుదారి పట్టించారు
ట్రంప్: “నేను ఎలక్ట్రిక్ వాహనం కొనడానికి తప్పనిసరి అయిన జో బిడెన్ యొక్క పిచ్చి ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఆదేశాన్ని నేను ముగించాను. ఎలక్ట్రిక్ వాహనం కొనడానికి మీరు కొద్ది సంవత్సరాలలోనే తప్పనిసరి చేయబడ్డారు.”
వాస్తవాలు: బిడెన్ పరిపాలన అటువంటి ఆదేశాన్ని అమలు చేసిందని వాదించడం తప్పుదారి పట్టించేది. ఏప్రిల్ 2023 లో, పర్యావరణ పరిరక్షణ సంస్థ ప్రయాణీకుల వాహనాల నుండి గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాలపై కఠినమైన పరిమితులను ప్రకటించింది. 2032 నాటికి కొత్త వాహనాల అమ్మకాలలో 67% ఎలక్ట్రిక్ అయితే ఈ పరిమితులను తీర్చవచ్చని ఏజెన్సీ తెలిపింది.
ఇంకా, కొత్త నిబంధనలో ఎలక్ట్రిక్ వాహన అమ్మకాలను నేరుగా పెంచడానికి వాహన తయారీదారులు అవసరం లేదు. ఇది ఉద్గార పరిమితులను నిర్దేశిస్తుంది మరియు వాహన తయారీదారులను ఎలా కలుసుకోవాలో ఎంచుకోవడానికి అనుమతించింది.
EPA అడ్మినిస్ట్రేటర్ లీ జేల్డిన్ మార్చి 12 న ఏజెన్సీ ఈ నిబంధనను పున ons పరిశీలిస్తుందని ప్రకటించారు, కాని అది ఇంకా రద్దు చేయబడలేదు.
2019 లో, కమలా హారిస్ ఒక బిల్లును యుఎస్ సెనేటర్‌గా జీరో-ఎమిషన్ వెహికల్స్ యాక్ట్ అని పిలిచే ఒక బిల్లును 2040 నాటికి సున్నా-ఉద్గారంగా విక్రయించిన కొత్త ప్రయాణీకుల వాహనాల చట్టం అవసరం. కమిటీలో నిలిచిపోయిన ఈ బిల్లు, ఉద్గారాలను ఉత్పత్తి చేసే వాహనాల యాజమాన్యాన్ని నిషేధించలేదు.
(శీర్షిక మినహా, ఈ కథను ఎన్‌డిటివి సిబ్బంది సవరించలేదు మరియు సిండికేటెడ్ ఫీడ్ నుండి ప్రచురించబడింది.)